関市よりスイフトのドア、キズ・へこみ鈑金塗装
サイドステップ、キズ・へこみ、損傷大

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左折時に左サイドステップを縁石で擦ったような感じです

修理を何処へ出すか悩んだそうです。
ディーラーや中古車屋さんに修理に出しても
最終的には鈑金屋へ修理に入るんだろうと思い
それなら直接、鈑金屋に持ち込んだほうが安く修理出来るんじゃないかと、
ネットで当店をお調べになりご来店いただきました。

お客様も、大体の修理代を予想してのご来店で
「その位の金額は予想していたので、修理お願いしますと」
即、入庫になりました。

販売店に鈑金修理をお願いしても修理するのは鈑金屋です
当然、中間に幾つかの業者が入れば、修理代は高くついてしまいます。
作業内容も直接作業者と打合せした方が、間違いがありませんし
交換した場合、修理した場合、中古部品を使用した場合、
いろいろなパターンの見積もりを提案できると思います。

販売店と鈑金屋の見積もりでは、ビックリする位のひらきがある場合があります。修理費用を安くしたい場合は、直接鈑金屋さんに持ち込むのがオススメかも
(しかし、仕上がりに影響するような低価格には注意が必要です
当店ではそのような修理はお断りしております

鈑金作業

かなりヘコミが大きく、普通なら交換修理ですが、
今回は実費修理と言う事で、費用を極力抑える為に
鈑金修理で直します。
キズ・ヘコミのある箇所をサンダーを使って色を削ります

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鉄板が出た状態でプレスラインにワッシャーを溶接します

道具を使って凹んだプレスラインを元の位置に引き出します
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ヘコミが戻り元の形になったら、パテを付けて形を整え
表面についたキズなどを直していきます
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パテ研ぎが終わったら、サフェサーを塗装します
サフェサーは防錆効果や、仕上がりを良くする為に塗装します
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サイドステップには、飛び石等によるキズから車体を守る為に
アンダーコートと言うゴム状の塗装がしてあります
上塗り塗装前にアンダーコートを塗装しておきます
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色を作ります

車にはカラー番号と言う番号がありますので
その番号の色を複数の原色を混ぜ合わせて色を作ります。
この車のカラー番号はZMVで10種類程の原色を混ぜ合わせて作ります。

この色は特殊な顔料が入っており、新たに取り寄せて色を作りました。

黒い色にしか見えませんが、10種類も原色が使ってあります
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ドアミラーなど、塗装の邪魔になる物を外します

ドア内張りの外し方

画像にある2箇所のビスとクリップを外します
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内張りはクリップで付いているだけなので隙間にクリップ外し等の道具を入れて
こじてやれば外れます
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アウターハンドルの外し方

画像の位置にあるネジを緩めます
完全には外れませんので空回りする所まで緩めます
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アウターハンドルの小さいほうを先に引き抜きます
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次にアウターハンドル本体を後ろへスライドさせて外します
裏に配線がありますのでカプラーを外しておきます

塗装の時に余計な所に色がかからないようにマスキングをします

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塗装が終わったら赤外線乾燥機を使って乾かします

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塗装が乾いたら、ポリッシャーで磨いて塗装肌を調整します

磨きが終わったら組み付け作業
取外した逆の順序で取付けていきます

組み付け終了
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とても綺麗に乗っておられる感じのお車でしたので
洗車時に軽いワックスを掛けておきました。

 

この度は当店ご利用誠にありがとうございました

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