関市よりエスティマのフロント事故。
自走不可の為レッカー車での入庫。
お客様、買い替えを検討されてたみたいですが修理することになりました。
損傷はフロントバンパー、右ライト、右フロントフェンダー、ボンネット、
右フロントドアにキズ、へこみ
エアーバック展開、フロントガラス割れ
足廻りに損傷
フレーム曲がり
今回は予算の関係で、一部リサイクル部品を使っての修理です。
足廻りは部品の交換で直りそうです。
フロント骨格部位に損傷がありますので、フレーム修正機という機械を使って修正していきます。
フレームはミリ単位で修正します。数ミリの狂いで部品が着かなかったり、走行に支障がでたりしますので
設備と技術が必要になってきます。
骨格の鈑金修理が終わり、マスキングをして塗装をします。
ボンネットのへこみを鈑金します。塗装を剥がして当て板とハンマーを使って真っ直ぐにならしていきます。
鈑金が終わったら薄くパテを付けてペーパーで平らになるように研いでいきます。
平らになったらサフェサーを塗装します。（サフェサーは上塗り塗装の密着性、防錆の為に塗装します）
フロントドアに着いている付属品が塗装の邪魔になりますので部品を外します。
フロントドア内張・アウターハンドルの外し方
画像の位置にあるビス２本を外します。
内張はクリップで着いているだけなので、隙間をこじてやれば外れます。
内張が外れたらドアスイッチのカプラーを外します。
アウターハンドルは画像の位置のキャップを外し、中にあるネジを緩めます。（ネジは外れてきません）
キーシリンダーを抜きます
ハンドルは後ろへスライドさせて外します。裏に配線があるのでカプラーも外します。
塗装で他の所に色がかからないようにマスキングをします。
塗装が終わり、外した部品を取り付けて外装は完成
エアーバックの交換
バッテリーのマイナス端子を外し、足下にあるエアーバックのコンピューターを外します。
エアーバック関係をさわる時には誤作動を防ぐ為に必ずバッテリーのマイナス端子を外します
ハンドルのエアーバックを外し、助手席側のエアーバックを外します。
助手席側はインパネも同時交換ですので、インパネ上部も外します。
インパネの外し方
メーター枠に３本クリップがあるので外します
エアコン吹き出し口、コンソール、オーディオ枠、全てはめこんであるだけなので
そのまま外していきます。ナビは４本ビスがついてます
付属部品全て外したら、インパネをごっそり外します。
取付は外したのと逆の手順で取り付けて行きます
シートベルトもエアーバック展開と同時ロックしてしまいますので、シートベルトも左右交換します
足廻りを交換していますので、テスターにかけて真っ直ぐに走るように点検調整します。
ヘッドライトも交換してますので、テスターにかけて光の高さ方向を調整します。
点検、調整すべて完了。洗車して納車です。
この度は当店ご利用誠にありがとうございました。
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