岐阜市より、エスティマのサイドフレーム鈑金修理
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交差点での出会い頭の事故のようです
かなり酷い事故のようでお客様は修理するか
買い換えるか、かなり悩んでみえましたが
保険を使って直す事にしたようです
しかし今回は保険で補償される金額が決まってますので
できる限り、リサイクルパーツを使い費用を抑えての修理です

ボンネット、リサイクル部品
グリル、リサイクル部品
フェンダー、リサイクル部品
ライト、リサイクル部品
バンパー、リサイクル部品
ラジエター、リサイクル部品

コンデンサー、リサイクル部品
足廻り、リサイクル部品
その他パーツ類、リサイクル部品
サイドフレーム、鈑金修理
フェンダーエプロン、新品部品
コアサポート、新品部品
その他、骨格部品は修理又は新品
重要部品、新品での修理です

今回のような修理はエンジンを下ろしての作業ですが
予算の関係で、エンジンは下ろさずに修理します

フレーム修正機に自動車をセットします。
(フレーム修正機とは、自動車の骨格が事故によって
曲がったり、折れたりした場合に正規の位置、形に修正する為の機械です。)

まずは骨格、フレームを荒き修正します
荒引きとは曲がったり折れたりした骨格を
伸ばして大まかに形にしていきます
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大まかな形になったら、交換する骨格パネルを外していきます
骨格パネルはスポット溶接してありますので
ドリルを使って、一つずつ溶接をはがしていきます

交換パネルを全部外し終わったら
寸法表という自動車の設計図の様なものを参考に、
新品の交換パネルが合うようにミリ単位で微調整しながら修理していきます
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交換パネルが合ったら、バイスクランプと言う道具で
パネルを仮付け固定します
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次にボンネット、フェンダー、ライト、バンパー等
外装部品を取り付けて隙間、全体のバランスを確認します
狂いがあれば、合うまで修正していきます
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寸法、取り付け、隙間、バランス等問題なく全てあった所で
交換パネルを溶接していきます

溶接が全て終わったら骨格部のキズ、ヘコミ、溶接跡に
パテを付けて綺麗に仕上げていきます

パテ研ぎが終わったらサフェサーを塗装する為にマスキングをします
サフェサーを塗装して防錆、上塗りの密着性を高めます
サフェサーが乾いたら塗装する部分にペーパーを当てて
塗装の準備をします

マスキングが終わったら鉄板の継ぎ目に、
ゴム状のシーリング剤を塗り、塗装をします
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塗装が乾いたら、エンジンルームの組み付け
最後に外装パネルを付けて形に仕上げます。
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今回は鈑金作業のみの依頼で、塗装最終仕上げは外注にお願いします。

この度は当店ご利用誠にありがとうございました

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